Service

Met de trein naar je werk heeft wel een aantal voordelen. De effectieve werktijd in de trein is vele male groter dan in de auto en van files heb je bijvoorbeeld geen last.

Nadelen zijn er ook. Vertraging is natuurlijk het belangrijkste nadeel. Overvolle treinen is nog een ander nadeel.

Overstappen is soms ook lastig en met name bij vertragingen. Gelukkig zijn er dan wel behulpzame conducteurs die je de mogelijke aansluitingen haarfijn uitleggen. Na het uitleggen zat ik nog even op het bankje in gang bij de deuren. Opeens scheurt de conducteur een kaartje uit een boekje. "Hier, voor de volgende keer", bleek het een 2e klasse naar 1e klasse overgangskaartje te zijn om in de eerste klasse te mogen zitten met een tweede klasse kaartje. En waarom? Gewoon, omdat ik daar zat te wachten en omdat het ook wel eens fijn is om mensen blij te maken, zei de conducteur.

Kijk dat noem ik nou service!